Archives de mai 2012

Priziac 2012   Leave a comment


Ensemble

Retour à Priziac après en avoir été privé l’année dernière. Plus de 40 modélistes et une foultitude de bateaux des plus petits (Gecko de 35 cms ) jusqu’au plus gros (Znetix de 2.70 m).

Une ambiance de folie, avec bonne humeur permanente, de la bonne bouffe (200 galettes saucisse), des litres et des litres (46 très exactement) de potionmagix pour soutenir le moral des troupes, et beaucoup beaucoup de navigation. Les derniers runs ont fini à 22h30 le samedi soir, et les premiers du dimanche matin ont eu lieu un peu avant 8h00…

Bref, je vais le dire encore une fois, si on est fan de petits bateaux kivonvite, Priziac est LA manif à ne pas rater.

Certains de mes petits camarades ont mitraillé tout le week end, voici des liens pour aller visualiser leurs oeuvres :

Album de Thierry

Album de Jérôme

Album de Guillaume

Album de Mathieu

Pour le plaisir, quelques photos de mes bateaux en action (merci Jéjé !)

Gecko_5Gecko_6

Pymax_1Pymax_2

Syncron_1

Une petite vidéo (merci Maxime !) d’un petit coup de saw en hydro, tôt le dimanche matin (un poil avant 8h, avec du brouillard à l’extérieur, mais également un peu dans la tête…) Malgré l’hélice de la mort qui tue, pas de perf. A améliorer !

Publié 29 mai 2012 par pyoffshore dans Sorties

Une histoire de timing, suite…   Leave a comment


Il y a quelques mois, lors de tests du Tenshock 2220/7, j’avais écris que la différence avec mon bon vieux moulin chinois à deux balles n’était pas flagrante. Récemment, j’ai expérimenté le réglage du timing avec le Léopard qui propulse mon hydro 1, et 10 degrés de timing supplémentaires m’ont permis de gagner 10 km/h, avec une autonomie qui n’a pas été affectée par ce réglage.

Fort de cette expérience, j’ai passé également mon Tenshock à 18° de timing. Résultat, mon ozon est devenu quasiment intenable tellement ça poussait Dommage, je n’ai pas fait de relevé gps, qui n’aurait de toute façon pas voulu dire grand chose, étant donné que j’étais obligé de calmer les watts au bout d’une cinquantaine de mètres de ligne droite, sous peine de partir en vrille…

Plus significatif, le même moulin, dans le Small Syncron, qui représente un volume très largement supérieur à l’Ozon, propulse la bête à 70 km/h (contre 66 à l’Ozon), avec une autonomie absolument pas ridicule pour mes vieux Rhino 4900 qui commencent à avoir de la bouteille.

 

Bref, en résumé, sur les moteurs multipôles, n’hésitez surtout pas à tester une augmentation du timing, il y a beaucoup à gratter !

Publié 17 mai 2012 par pyoffshore dans Trucs et astuces

Small Syncron, premiers essais.   Leave a comment


Premier vrai test en navigation hier.
C’est de la balle en boîte ce truc. :wub:
Ca va vite, c’est stable, et ça tourne comme dans un rêve. Ce sont les virages qui sont le plus bluffant. Ca accroche comme c’est pas permis, et surtout la coque reste aérée, pas collée comme l’était l’Ozon. Le tout sans turn fin ! :D
Rappel de la config : Tenshock 2220/7, hélice K37.5 et Tenshock 37.
Résultats surprenants au niveau des hélices. La Tenshock aère nettement plus la coque que la K, mais ça va plus vite avec la K (2km/h de mieux au gps).
En termes de consommation, ça fait entre 5 et 5.30 avec mes vieux Rhino 4.900, qui ne doivent plus guère prendre que 4.500 ou 4.600. Bref, ça fait l’autonomie en restant avec des accus "standard", et ça me va très bien comme ça.
Bref, chuis très content.
Seul point un peu négatif, le caisson qui est d’une lenteur désespérante,un peu comme sur l’Ozon. Ca met en gros 15 secondes à se retourner, ce qui est très très très lent quand on est derrière les manches…. :exite:

Une chtite vidéo, faite par Julien (merci!).

Publié 14 mai 2012 par pyoffshore dans Bateaux

Small Syncron, le montage part II   Leave a comment


Ayet, montage terminé, prêt pour les premiers essais !

Vue arrière :

Moulin, contro et réserve de flottabilité :

Servo, récepteur, prise d’eau, etc :

Pas encore de coupe-circuit, on va attendre de voir quel est le bon positionnement des accus.

Le plein fait, le bestiau pèse 1.33 kg.

Essais à suivre !

Publié 12 mai 2012 par pyoffshore dans Bateaux

Small Syncron, le montage, part I   Leave a comment


Voilà les dessous de la bête.

 

Ce qui est très surprenant, c’est la présence d’une espèce de "faux redan" au niveau de la fin des virures. J’ai essayé de prendre une photo, mais c’est carrément pas facile d’obtenir un bon résultat… Voilà ce que j’ai pu avoir de mieux.

Le montage de la tripaille a commencé. Le support moteur est collé et le TA trouilloté pour monter la quincaillerie.
Je réfléchis pour l’emplacement du servo et donc de la prise d’eau.
A suivre…

Publié 4 mai 2012 par pyoffshore dans Bateaux

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